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compresseur d'air de vis
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| Lieu d'origine | Allemagne |
| Nom de marque | Shanghai Rotorcomp |
| Certification | ISO.TUV,CE,GS |
| Numéro de modèle | Compresseur de vis de LGCD |
D'abord, le visage incurvé des rotors engagés entièrement, de ce fait contribuant à la formation d'un film hydrodynamique de lubrification, réduisant la zone de contact de la fuite latérale, améliorent l'efficacité de compresseur ; aussi bien que pour améliorer le traitement, examinez la représentation du rotor.
En second lieu, utilisant les idées de conception d'un plus grand rotor, une plus grande incidence, à vitesse réduite « , expédient plus bas que d'autres marques jusqu'à 30 | 50%, ceci pourrait réduire le bruit et la vibration, réduisant la température d'air comprimé et améliorer la rigidité du rotor et prolonger sa vie, ramènent la sensibilité à l'impureté et au carbure d'huile.
Troisièmement, entièrement rencontrez ou dépassez limite de rendement énergétique de compresseurs d'air de la norme le GB19153-2003 national « !
Fouth, système de séparation d'huile
Le compresseur motivé par direct de vis de LGCD jusqu'à 760kW sont équipés des séparateurs externes qui peuvent être changés dans un avantage supplémentaire simple/rotation-sur le processus. De plus grandes unités ont une cartouche interne de séparateur. En raison de l'excellente efficacité de séparation du système dans son ensemble, les compresseurs peuvent être utilisés dans la gamme de pression de la barre 5,0 à 15,0. Pressions spéciales sur demande.
Le convertisseur de fréquence réduit au minimum des temps d'inactivité et optimise l'approvisionnement avec des conditions de fluctuation d'air comprimé. Des crêtes de démarrage sont évitées et le taux de la livraison du compresseur est commandé sans interruption – qui épargne des coûts de l'électricité ! Les coûts totaux pour votre alimentation en air comprimée sont sensiblement réduits et des coûts d'investissement sont amortis dans le temps le plus court possible.
Paramètresdecompresseurderefroidissement à l'airde 75kilowatts
| ARTICLE | UNITÉ | MODÈLE | ||||
| LGCD-75 | ||||||
| Alimentation en air libre | m3/min | 13,60 | 13,00 | 11,50 | 9,80 | |
| Pression d'utilisation maximale | MPA | 0,7 | 0,8 | 1,0 | 1,3 | |
| Type de compresseur | L'huile injectent le compresseur de vis | |||||
| Type de refroidissement | Refroidissement à l'air | |||||
| Type conduit | Dirigez conduit | |||||
| Statut d'admission | La température | ℃ | ≤45 | |||
| Pression | MPA | Pression atmosphérique | ||||
| Hygrométrie | ≤90% | |||||
| Niveau sonore | DB (A) | ≤76 | ||||
| Contenu d'huile résiduel | page par minute | ≤2 | ||||
| Conduisez la vitesse de rotor | T/MN | 2970 | 2970 | 2970 | 2970 | |
| La température de débouché d'air comprimé | ℃ | Temperature+10 ambiant | ||||
| Écoulement d'air de refroidissement | m3/hr | 10200 | ||||
| Mode de contrôle | Contrôleur intelligent | |||||
| Pression réglée de soupape de sûreté | MPA | 0,77 | 0,88 | 1,10 | 1,43 | |
| Volume d'huile de graissage | L | 50 | ||||
| Marque d'huile de graissage | ROTORCOMP | |||||
| Connexion de débouché d'air comprimé | G2 | |||||
| Dimension | L | millimètre | 1750 | |||
| W | millimètre | 1200 | ||||
| H | millimètre | 1500 | ||||
| Poids net | kilogramme | 1340 | ||||
| Moteur | Modèle | Y2250M2-2 | ||||
| Vitesse | T/MN | 2970 | ||||
| Puissance évaluée | Kilowatt | 75 | ||||
| Entretenez le facteur | 1,2 | |||||
| Type de protection | IP23/IP55 | |||||
| Classe d'isolation | F | |||||
| Mode de démarrage | commencer de ʏ-Δ | |||||
| Tension | V | 380 (Special sur demande) | ||||
| Fréquence | Hertz | 50 (Special sur demande) | ||||
| Courant évalué | A | 139 | ||||
| Poids de moteur | kilogramme | 515 | ||||
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