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Shanghai Rotorcomp Screw Compressor Co., Ltd
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Compresseur d'air sans huile VSD avec fin d'air sans huile GHH, 100% d'air sec et pur
  • Compresseur d'air sans huile VSD avec fin d'air sans huile GHH, 100% d'air sec et pur
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Compresseur d'air sans huile VSD avec fin d'air sans huile GHH, 100% d'air sec et pur

Lieu d'origine LA CHINE
Nom de marque Shanghai Rotorcomp
Certification CE,ISO9001,4001,CLASS-O,TUV
Numéro de modèle DSR
Détails de produit
Température ambiante:
-10℃~45℃
Mode de contrôle:
PLC
Méthode de refroidissement:
air refroidi
MODE D'ENTRAÎNEMENT:
Entraînement direct
ÉCOULEMENT:
0.6-50m3/min
Mode d'installation:
Fixe
Modèle:
Compresseur exempt d'huile de vis
bruit:
≤75dB (A)
Contenu d'huile:
≤3ppm
Puissance:
7.5-355KW
Pression:
0.7-1.3MPa
Classe de protection:
IP55
Hygrométrie:
≤90%
Mode de début:
Commencer de fréquence
Tension:
220-480V/50-60Hz
Mode de refroidissement:
à refroidissement par air et à refroidissement par eau
Surligner: 

Compresseur d'air VSD sans huile

,

compresseur d'air VSD sans huile

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Prix
5,000-50,000 usd
Détails d'emballage
boîte en bois
Délai de livraison
5-8 semaines
Conditions de paiement
T/T, L/C, D/A, D/P
Description de produit

                 Compresseurs d'air VSD à 100% d'air sec sans huile

 

Compresseur à vis ISO 8573-1 de classe 0 sans huile (sec), certifié ISO, TUV, CE avec fin d'air sans huile GHH fabriqué en Allemagne, conception unique brevetée, plus d'économie d'énergie,100% sans huile pure Système de compresseur d'air pour les projets nécessitant de l'air de décharge sans huile.

 

Pourquoi notre compresseur à vis sans huile?

Les compresseurs à vis sans huile (à sec) empêchent la contamination par l'huile du gaz de procédé.

Airera propose des compresseurs d'air 100% propres sans huile, qui peuvent être fabriqués refroidis à l'air et refroidis à l'eau, nous pouvons personnaliser selon des exigences particulières et fournir des services personnalisés.

Les caractéristiques du compresseur à vis VSD sans huile Shanghai Rotorcomp (sec):

 

GHH Fin de vis sans huile, fabriquée en Allemagne

 

1. IP55, SF1.1-1.2, IE3/4 moteurs PM-VSD à haut rendement économiser votre facture d'électricité et sont plus adaptés pour les environnements difficiles tels que poussiéreux et des températures élevées.

 

2, le raccordement de couplage KTR allemand, plus durable et stable;

 

3La conception de réduction du bruit à plusieurs niveaux, calculée selon la théorie du bruit, contient un coton spécial ignifuge et absorbant le bruit pour réduire le bruit de l'appareil et rendre l'environnement plus silencieux.

 

4, système indépendant à haute efficacité à deux étages d'admission d'air, réduisant la résistance d'admission d'air, groupe de soupapes d'admission d'air multifonctionnelles, démarrage sans charge,et filtre à haut rendement pour filtrer efficacement les particules dans l'air;

 

5, ventilateur centrifuge avec refroidisseur à nageoires plates, haute pression du vent, faible bruit, aspiration d'air indépendante externe,d'une hauteur de l'ordre d'un mètre,; conception modulaire plus fraîche, installation verticale, élimine efficacement le stress thermique, fonctionnement plus stable, longue durée de vie;

 

6, Amortisseur optimisé pour réduire les vibrations et le bruit;

 

7, Les pièces d'entretien quotidien adoptent le panneau de porte ouverte, la position d'installation est facile à remplacer, et l'entretien est plus pratique

 

8Protection contre la surcharge du moteur

 

9, Le système de tuyauterie est conçu en fonction de la pression de conception, et le tuyau raisonnable est sélectionné pour réduire la perte de pression du tuyau et améliorer l'efficacité énergétique de l'unité

 

10 Tous les tuyaux en acier inoxydable 304 sont utilisés, qui ne rouillent pas et ne corrodent pas même à haute température et à haute humidité et ont une durée de vie plus longue

 

11. conception séparée des zones froides et chaudes, aucune zone chaude à l'intérieur de l'unité, les composants électriques sont dans la zone de basse température, et la durée de vie est plus longue

 

12Adoptez un système de conversion de fréquence, plus économe en énergie, un système de contrôle dédié, un capteur de pression multicanal et un capteur de température multicanal.détecter de manière exhaustive l'état de fonctionnement de l'unité; une interface utilisateur plus conviviale, un contrôle plus précis et fiable

 

13L'unité est équipée d'Internet, qui permet de surveiller l'état de la machine sur le téléphone portable.

 

Série DSRV-G Pression de travail Capacité Le pouvoir Le bruit Diamètre du tuyau de sortie d'air Poids net(en kg) Dimension (en mm)
Longueur Largeur Taille Longueur Largeur Taille
  une barre Psig (m3/min) Cfm Le nombre de sièges à cheval dB   à refroidissement par air D'une épaisseur n'excédant pas 10 mm à refroidissement par air D'une épaisseur n'excédant pas 10 mm
Le DSRV-45G 7 102 4.4 à 7.6 155-268 45 60 69 ± 3 DN50 2650 2700 2200 1400 2000 2300 1500 1720
  8 116 4Un à sept.0 145 à 247 45 60 69 ± 3 DN50 2650 2700 2200 1400 2000 2300 1500 1720
  10 145 3.5 à 6.0 124-212 45 60 69 ± 3 DN50 2650 2700 2200 1400 2000 2300 1500 1720
Le DSRV-55G 7 102 5.6 à 9.6 198 à 339 55 75 69 ± 3 DN50 2850 2900 2200 1400 2000 2300 1500 1720
  8 116 5Un à huit.9 180 à 314 55 75 69 ± 3 DN50 2850 2900 2200 1400 2000 2300 1500 1720
  10 145 4.5 à 7.9 159-279 55 75 69 ± 3 DN50 2850 2900 2200 1400 2000 2300 1500 1720
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. 7 102 7.3-12. Je vous en prie.5 258 à 41 75 100 70 ± 3 DN50 2950 2950 2200 1400 2000 2300 1500 1720
  8 116 7.0 à 11.9 247-4420 75 100 70 ± 3 DN50 2950 2950 2200 1400 2000 2300 1500 1720
  10 145 6.4 à 10.8 226 à 381 75 100 70 ± 3 DN50 2950 2950 2200 1400 2000 2300 1500 1720
Le véhicule est équipé d'un dispositif de détection de la pollution. 7 102 9Un calibre de.46.0 332 à 565 90 120 71 ± 3 DN50 3000 2950 2200 1400 2000 2300 1500 1720
  8 116 8.5 à 14.5 300 à 512 90 120 71 ± 3 DN50 3000 2950 2200 1400 2000 2300 1500 1720
  10 145 7.5 à 12.9 265 à 456 90 120 71 ± 3 DN50 3000 2950 2200 1400 2000 2300 1500 1720
Le DSRV-110G 7 102 11.5 à 19.5 406 à 689 110 150 71 ± 3 DN65 3500 3550 3000 1990 2180 2700 1800 1830
  8 116 10.9 à 18.4 406 à 689 110 150 71 ± 3 DN65 3500 3550 3000 1990 2180 2700 1800 1830
  10 145 10.0 à 17.0 353 à 600 110 150 71 ± 3 DN65 3500 3550 3000 1990 2180 2700 1800 1830
Le DSRV-132G 7 102 13.6 à 23.0 480 à 812 132 175 73 ± 3 DN65 3550 3600 3000 1990 2180 2700 1800 1830
  8 116 13.0 à 22.0 459 à 777 132 175 73 ± 3 DN65 3550 3600 3000 1990 2180 2700 1800 1830
  10 145 11.8 à 20.0 417 à 706 132 175 73 ± 3 DN65 3550 3600 3000 1990 2180 2700 1800 1830
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de détection des risques. 7 102 15.4 à 26.0 544 à 918 160 215 73 ± 3 DN65 3650 3750 3000 1990 2180 2700 1800 1830
  8 116 14.8 à 25 526 à 883 160 215 73 ± 3 DN65 3650 3750 3000 1990 2180 2700 1800 1830
  10 145 139 à 23.5 491 à 830 160 215 73 ± 3 DN65 3650 3750 3000 1990 2180 2700 1800 1830
Le détecteur doit être identifié. 7 102 17.30 à 300 629 à 1059 185 250 74 ± 3 DN65 4100 4200 3000 1990 2180 2700 1800 1830
  8 116 16.3-27. Je vous en prie.5 576 à 971 185 250 74 ± 3 DN65 4100 4200 3000 1990 2180 2700 1800 1830
  10 145 15.4 à 26.0 544 à 918 185 250 74 ± 3 DN65 4100 4200 3000 1990 2180 2700 1800 1830
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. 7 102 20.1-34 710 à 201 200 270 74 ± 3 DN100 / 4500 / / / 3100 2100 2065
  8 116 19.6 à 33.2 692 à 1172 200 270 74 ± 3 DN100 / 4500 / / / 3100 2100 2065
  10 145 17.3-29. Je vous en prie.2 611 à 1031 200 270 74 ± 3 DN100 / 4500 / / / 3100 2100 2065
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de détection des risques. 7 102 27.0 à 45.5 953 à 1607 250 350 74 ± 3 DN100 / 5200 / / / 3100 2100 2065
  8 116 25.4 à 43.0 897 à 1519 250 350 74 ± 3 DN100 / 5200 / / / 3100 2100 2065
  10 145 22.4 à 37.6 791 à 1328 250 350 74 ± 3 DN100 / 5200 / / / 3100 2100 2065

Compresseur d'air sans huile VSD avec fin d'air sans huile GHH, 100% d'air sec et pur 0

Compresseur d'air sans huile VSD avec fin d'air sans huile GHH, 100% d'air sec et pur 1

 

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