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Mr.Kerry Robinson d'Australieaujourd'hui j'ai couru le compresseur et je suis très heureux avec l'exécution et la qualité, elle est reliée à un générateur d'azote qui exige environ 0,8 airs d'alimentation de MPA du compresseur de 30 kilowatts que nous le commissionnons j'ai constaté qu'il charge et décharge de 25,5 kilowatts - 30 kilowatts ceci seront une économie énorme sur la puissance.
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Pedro Antonio des Etats-UnisNous avons été les compresseurs utilisés de Changhaï Rotorcomp plus de 18 ensembles de 10hp à 160HP installés avec le générateur de l'oxygène depuis 2008. La plupart de compresseurs toujours en bonnes conditions de travail sans beaucoup d'entretien.
Compresseur à haute pression de vis de VSD pour le matériel médical/outils pneumatiques
Lieu d'origine | Allemagne |
---|---|
Nom de marque | Shanghai Rotorcomp |
Certification | ISO.TUV,CE,GS |
Numéro de modèle | Compresseur de vis de LGFD VSD |
Quantité de commande min | Mn : 1set |
Prix | Negotiable |
Détails d'emballage | Paquet en bois exporté |
Délai de livraison | 12-15 jours ouvrables |
Conditions de paiement | Western Union, T/T, L/C, D/P, D/A |
Capacité d'approvisionnement | 3 000 ensembles/par mois |
Garantie | 5 années | Extrémité d'air | Made In Germany |
---|---|---|---|
Conception avancée | Conception en Allemagne | Inverseur | Danmark a fait |
Moteur | IP55, haut moteur 93,8% efficace superbe | Puissance | 30kW/40HP |
Temp, capteur | Suisse Huba | Capteur de pression | Suisse Huba |
valve d'admission | Étoile rouge | entrepreneur | Schneider |
Surligner | compresseur d'air à vis rotatoire,compresseur de vis injecté par huile |
Compresseur à haute pression de vis de VSD pour le matériel médical/outils pneumatiques
Contrôle d'affichage anglais d'affichage à cristaux liquides
Peuvent être plus d'un contrôle, aucun système de contrôle supplémentaire de configuration peut être facilement relié au contrôle de centre serveur ou d'ordinateur serveur.
L'excellente représentation anti-brouillage, peut fonctionner sûrement en conditions dures.
Avantages de compresseur de vis de VSD :
1. Monde-principal « a fait dans l'extrémité d'air de vis de l'Allemagne » Rotorcomp
2,25-30% économie d'énergie que le compresseur normal de VSD
3. un système plus large d'entraînement de la réglable-vitesse 15-60hz
4. système de contrôle palpable intelligent de PLC
5. doubles plus hauts moteurs économiseurs d'énergie efficaces de VSD dans IE3 CE&MEPS
6. système moteur unique de garde
7. OIN, TUV, GA, CE, certificats de GV
Le compresseur d'air de vis d'entraînement à vitesse variable de rotorcomp de Changhaï adaptant la quantité d'à lanceur aérien libre à la demande d'air comprimé est la méthode la plus économique d'opération où la demande de l'air comprimé flotte considérablement ou où le volume stocké est très petit ou où fonctionnant au-dessous de la charge maximale.
Les avantages du compresseur de vis d'air du rotorcomp VSD
>Lissez les débuts et les arrêts dans des secondes
règlement >Continuous de débit de 25-100%
commande >Adjustable-speed de 15-60hz
>minimization d'usage et de coûts de maintenance
puissance-crêtes de >No pendant le démarrage
> presque aucune marche en ralenti
Réduisez la consommation d'énergie
Les coûts de puissance expliquent 70% ou plus de tous les coûts pendant l'opération. Les frais électriques du compresseur d'air courant expliquent plus de 40% de tous les frais électriques dans l'usine.
La condition d'air comprimé flotte violemment dans le temps différent chaque jour, différentes semaines, ou différents mois chaque année. La gamme de la fluctuation est de 40% à 80%, compresseur de vis d'entraînement de réglable-vitesse de Rotorcomp peut répondre au besoin des utilisateurs exactement. Quand les besoins de l'utilisateur moins d'alimentation en air, inverseur variable de fréquence peuvent réduire la capacité et réduire la puissance à la même chose.
Paramètresde compresseur de refroidissement à l'air de 30kilowatts VSD
ARTICLE | UNITÉ | MODÈLE | ||||
LGFD-30 VP | ||||||
Alimentation en air libre | m3/min | 1.25-5.00 | 1.15-4.50 | 0.93-3.70 | 0.85-3.25 | |
Pression d'utilisation maximale | MPA | 0,8 | 1,0 | 1,3 | 1,5 | |
Type de compresseur | L'huile injectent le compresseur de vis | |||||
Type de refroidissement | Refroidissement à l'air | |||||
Type conduit | Mû par courroie | |||||
Statut d'admission | La température | ℃ | ≤45 | |||
Pression | MPA | Pression atmosphérique | ||||
Hygrométrie | ≤90% | |||||
Niveau sonore | DB (A) | ≤72 | ||||
Contenu d'huile résiduel | page par minute | ≤2 | ||||
Conduisez la vitesse de rotor | T/MN | 1010-4030 | 915-3650 | 800-3100 | 740-2950 | |
La température de débouché d'air comprimé | ℃ | Temperature+10 ambiant | ||||
Écoulement d'air de refroidissement | m3/hr | 9200 | ||||
Mode de contrôle | Contrôleur intelligent | |||||
Pression réglée de soupape de sûreté | MPA | 0,88 | 1,10 | 1,43 | 1,60 | |
Volume d'huile de graissage | L | 30 | ||||
Marque d'huile de graissage | ROTORCOMP | |||||
Connexion de débouché d'air comprimé | G1-1/4 | |||||
Dimension | L | millimètre | 1500 | |||
W | millimètre | 1000 | ||||
H | millimètre | 1320 | ||||
Poids net | kilogramme | 880 | ||||
Moteur | Modèle | Y2200L1-2 VP | ||||
Vitesse | T/MN | 740-2950 | ||||
Puissance évaluée | Kilowatt | 30 | ||||
Entretenez le facteur | 1,2 | |||||
Type de protection | IP55 | |||||
Classe d'isolation | F | |||||
Mode de démarrage | Commencer de conversion de fréquence | |||||
Tension | V | 380 (Special sur demande) | ||||
Fréquence | Hertz | 15-60 | ||||
Courant évalué | A | 56,9 | ||||
Poids de moteur | kilogramme | 232 |
Note : |
1. Les paramètres et la couleur ci-dessus sont conçus selon les besoins de client, les paramètres sont pour la référence seulement, les paramètres finaux des dessins régneront ; |
2. Selon des besoins des utilisateurs et des besoins, de joindre la manière : le refroidissement d'air/par l'eau, le contenu d'huile, le poids, taille d'aspect selon la nécessité de concevoir, à l'ordre final et à l'accord technique régneront ; |
3. Inverseurs de fréquence (ABB&SIEMENS adapté aux besoins du client). 4. garantie de 1 an, 5 ans de garantie pour l'extrémité d'air |