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Shanghai Rotorcomp Screw Compressor Co., Ltd
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Dirigez l'émission à faible bruit supplémentaire conduite 5400m3/H de compresseur de vis de VSD
  • Dirigez l'émission à faible bruit supplémentaire conduite 5400m3/H de compresseur de vis de VSD

Dirigez l'émission à faible bruit supplémentaire conduite 5400m3/H de compresseur de vis de VSD

Lieu d'origine Allemagne
Nom de marque Shanghai Rotorcomp
Certification ISO.TUV,CE,GS
Numéro de modèle Compresseur de vis de LGFD VSD
Détails de produit
conduit:
Dirigez conduit
l'avantage:
Émission à faible bruit
Conception avancée:
Conception en Allemagne
Inverseur:
Danmark a fait
Moteur:
Moteur efficace superbe de VSD IE3 haut
Puissance:
11kw/15HP
Écoulement d'air de refroidissement:
5400m3/h
Mode de contrôle:
Contrôleur intelligent
Entretenez le facteur:
1.2
entrepreneur:
PLC
Surligner: 

compresseur d'air à vis rotatoire

,

compresseur de vis injecté par huile

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
Mn : 1set
Prix
Negotiable
Détails d'emballage
Paquet en bois exporté
Délai de livraison
12-15 jours ouvrables
Conditions de paiement
Western Union, T/T, L/C, D/P, D/A
Capacité d'approvisionnement
3 000 ensembles/par mois
Description de produit

Dirigez l'émission à faible bruit supplémentaire conduite 5400m3/H de compresseur de vis de VSD

 

Émission à faible bruit supplémentaire

 

Développez-vous par le centre de développement de l'Amérique du Nord de débardeur--- extrémité à faible bruit d'air de CIEL

Conception de machines lourdes

Dirigez conduit et aucun bruit de vitesse

Fan centrifuge à vitesse réduite de refroidissement à l'huile de fan et d'inverseur

Équipé du silencieux d'entrée d'air

L'émission la plus à faible bruit de classe du monde

 

Avantages :

 

1. Monde-principal « a fait dans l'extrémité d'air de vis de l'Allemagne » Rotorcomp
2,25-30% économie d'énergie que le compresseur normal de VSD
3. un système plus large d'entraînement de la réglable-vitesse 15-60hz
4. Système de contrôle palpable intelligent de PLC
5. Doubles plus hauts moteurs économiseurs d'énergie efficaces de VSD dans IE3 CE&MEPS
6. Système moteur unique de garde
7. OIN, TUV, GA, CE, certificats de GV

 

Le compresseur d'air de vis d'entraînement à vitesse variable de rotorcomp de Changhaï adaptant la quantité d'à lanceur aérien libre à la demande d'air comprimé est la méthode la plus économique d'opération où la demande de l'air comprimé flotte considérablement ou où le volume stocké est très petit ou où fonctionnant au-dessous de la charge maximale.
 

Les avantages du compresseur de vis d'air du rotorcomp VSD

>Lissez les débuts et les arrêts dans des secondes
règlement >Continuous de débit de 25-100%
commande >Adjustable-speed de 15-60hz
>minimization d'usage et de coûts de maintenance
puissance-crêtes de >No pendant le démarrage
> presque aucune marche en ralenti
 

VSD : ENTRAÎNER UNE RÉDUCTION VOS COÛTS ÉNERGETIQUES

 

Plus de 70% de coût de cycle de vie d'un compresseur est pris par l'énergie qu'elle consomme. D'ailleurs, la génération d'air comprimé peut expliquer plus de 40% de la facture totale de l'électricité d'une usine. Pour réduire vos coûts énergetiques, l'atlas Copco a frayé un chemin la technologie de (VSD) d'entraînement à vitesse variable pendant plusieurs décennies.

 

VSD mène aux économies d'énergie importantes, réduisant la consommation des carburants de production d'énergie et protégeant l'environnement pour des générations futures. Grâce aux investissements continuels en cette technologie, nous offrons l'éventail de compresseurs intégrés de VSD sur le marché.

 

Quelle est technologie de VSD ?

 

Dans presque chaque environnement de production, la demande d'air flotte selon les différents facteurs (période du jour, de la semaine ou même du mois). Les mesures et les études étendues des profils de demande d'air comprimé prouvent que beaucoup de compresseurs ont des variations substantielles dans la demande d'air.

Seulement 8% de toutes les installations ont une demande plus stable d'air. Les essais montrent que, même dans ce cas, les compresseurs de VSD économisent l'énergie.

 

AUGMENTEZ VOTRE ÉPARGNE AVEC LA RÉCUPÉRATION DE L'ÉNERGIE

 

Les directives de Kyoto et l'épuisement continu des sources d'énergie traditionnelles signifient que les entreprises dans le monde entier prennent des engagements pour réduire de manière significative la consommation d'énergie globale. Par les produits et les solutions innovateurs.

Des aides de Rotorcomp vous atteignez vos buts dans ce secteur. Quand il s'agit de production d'air comprimé – où les coûts énergetiques peuvent constituer 70% de coûts de cycle de vie totaux – l'énergie d'économie peut également mener aux économies substantielles.

 

 

Paramètresde compresseur de refroidissement à l'air de 11kilowatts VSD

 

ARTICLE UNITÉ MODÈLE
LGFD-11 VP
Alimentation en air libre m3 /min 0.45-1.79 0.40-1.58 0.33-1.32 0.30-1.17
Pression d'utilisation maximale MPA 0,8 1,0 1,3 1,5
Type de compresseur   L'huile injectent le compresseur de vis
Type de refroidissement   Refroidissement à l'air
Type conduit   Mû par courroie
Statut d'admission La température ≤45
Pression MPA Pression atmosphérique
Hygrométrie   ≤90%
Niveau sonore DB (A) ≤70
Contenu d'huile résiduel page par minute ≤2
Conduisez la vitesse de rotor T/MN 1625-6500 1350-5400 1200-4800 1090-4350
La température de débouché d'air comprimé Temperature+10 ambiant
Écoulement d'air de refroidissement m3 /hr 5400
Mode de contrôle   Contrôleur intelligent
Pression réglée de soupape de sûreté MPA 0,88 1,10 1,43 1,60
Volume d'huile de graissage L 10
Marque d'huile de graissage   ROTORCOMP
Connexion de débouché d'air comprimé   G1
Dimension L millimètre 800
W millimètre 750
H millimètre 900
Poids net kilogramme 440
Moteur Modèle   Y2160M1-2 VP
Vitesse T/MN 875-3510
Puissance évaluée Kilowatt 11
Entretenez le facteur   1,2
Type de protection   IP55
Classe d'isolation   F
Mode de démarrage   Commencer de conversion de fréquence
Tension V 380 (Special sur demande)
Fréquence Hertz 15-60
Courant évalué A 21,8
Poids de moteur kilogramme 115

 

Accouplement élastique

 

Vissez le moteur principal et le moteur principal entre l'utilisation de la connexion flexible d'accouplement, le degré maximum d'opération d'assurer la connexion fiable, l'efficacité élevée de transmission, le centre serveur et le moteur principal de l'excellent neutre, faciles de continuer l'huile à l'entretien, poids léger simple, sur place facile à maintenir.

 

 

 

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