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Shanghai Rotorcomp Screw Compressor Co., Ltd
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Compresseur d'air de refroidissement extraordinaire à moteur diesel d'Oilless de compresseur d'air de vis
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Compresseur d'air de refroidissement extraordinaire à moteur diesel d'Oilless de compresseur d'air de vis

Lieu d'origine Allemagne
Nom de marque Shanghai Rotorcomp
Certification ISO.TUV,CE,GS
Numéro de modèle Compresseur de vis de LGCD
Détails de produit
Garantie:
2 années
Rotors d'air:
Made In Germany
Conception avancée:
Conception en Allemagne
Système de refroidissement:
Système de ventilation agrandi que 20-25% avec une meilleure représentation
Moteur:
Moteur efficace superbe d'IP55 TEFC
Système d'entraînement:
couplage
Puissance:
315kW/420HP
Pression de travail:
7-13bar
Dimension:
3200*1950*1850
Poids:
6800KG
Entretenez le facteur:
1.2
Surligner: 

compresseur à vis rotatoire

,

compresseur d'air d'entraînement de vis

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
Mn : 1set
Prix
Negotiable
Détails d'emballage
Paquet en bois exporté
Délai de livraison
15-20 jours de travail
Conditions de paiement
Western Union, T/T, L/C, D/P, D/A
Capacité d'approvisionnement
3 000 ensembles/par mois
Description de produit

Meilleur marché dirigez le compresseur industriel conduit de vis d'air 315Kw 420Hp dans TUV, CE, certificats d'OIN !

Meilleur marché dirigez les caractéristiques industrielles conduites de compresseur de vis d'air :

1, coûts de fonctionnement économiques
2, bonne adaptabilité environnementale
3, conception extraordinaire de système de refroidissement
4, conception de fin d'air de vis par le centre de R&D en allemand

5, GA, CHROMATOGRAPHIE GAZEUSE, OIN, certificats d'ASME

 

 

D'abord, le visage incurvé des rotors engagés entièrement, de ce fait contribuant à la formation d'un film hydrodynamique de lubrification, réduisant la zone de contact de la fuite latérale, améliorent l'efficacité de compresseur ; aussi bien que pour améliorer le traitement, examinez la représentation du rotor.

 

En second lieu, utilisant les idées de conception d'un plus grand rotor, une plus grande incidence, à vitesse réduite « , expédient plus bas que d'autres marques jusqu'à 30 | 50%, ceci pourrait réduire le bruit et la vibration, réduisant la température d'air comprimé et améliorer la rigidité du rotor et prolonger sa vie, ramènent la sensibilité à l'impureté et au carbure d'huile.

 

Troisièmement, entièrement rencontrez ou dépassez limite de rendement énergétique de compresseurs d'air de la norme l'ISO19153-2003 national « !

Quatrièmement, système de séparation d'huile

Le compresseur motivé par direct de vis de LGCD jusqu'à 760 kilowatts sont équipés des séparateurs externes qui peuvent être changés dans un avantage supplémentaire simple/rotation-sur le processus. De plus grandes unités ont une cartouche interne de séparateur. En raison de l'excellente efficacité de séparation du système dans son ensemble, les compresseurs peuvent être utilisés dans la gamme de pression de la barre 5,0 à 15,0. Pressions spéciales sur demande.

 

 

Inverseurs de fréquence (facultatifs)

Le convertisseur de fréquence réduit au minimum des temps d'inactivité et optimise l'approvisionnement avec des conditions de fluctuation d'air comprimé. Des crêtes de démarrage sont évitées et le taux de la livraison du compresseur est commandé sans interruption – qui épargne des coûts de l'électricité ! Les coûts totaux pour votre alimentation en air comprimée sont sensiblement réduits et des coûts d'investissement sont amortis dans le temps le plus court possible.

 

 

paramètres de compresseur de refroidissement à l'air 315KW

 

ARTICLE UNITÉ MODÈLE
LGCD-58/8 LGCD-50/10 LGCD-46/13
Capacité de décharge m3/min 58 50 46
Pression d'utilisation MPA 0,8 1,0 1,3
Style de refroidissement   Refroidissement à l'air
Style fonctionnant   une étape, travail continu
Méthode conduite   Dirigez conduit
Statut d'admission La température ≤40
Pression MPA Pression atmosphérique
Hygrométrie   ≤100%
Bruit DB (A) ≤85
Contenu d'huile page par minute ≤2
Conduisez la vitesse de rotor T/MN 1850
Dimension particulaire de la poussière μm 1μm
La température de sortie du refroidisseur Temperature+10 ambiant
Écoulement d'air de refroidissement m3/min 1200
Mode de régulation du mouvement   Charge/vide + d'arrêt statut vide trop longtemps
Pression réglée de soupape de sûreté MPA   0,88 1,1 1,43
Volume d'huile de graissage L 180
Marque d'huile de graissage   ROTORCOMP
Taille de connexion de bouche d'air   DN120
Vidangez la taille de connexion   G1
Dimension L millimètre 3200
W millimètre 1950
H millimètre 1850
Poids net kilogramme 6800
Moteur Type   Y2355L2-4
Évaluation T/MN 1491
Puissance Kilowatt 315
Entretenez le coefficient   1,2
Degré de protection   IP55
Classe d'isolation   F (B)
Mode de démarrage   Tension réduite
Tension V 380
Fréquence Hertz 50
Courant évalué A 558
Poids de moteur kilogramme 1950
 

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